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copertoni PIRELLI P ZERO CLASSIC 700X26
P Zero Race Classic - pneumatico bici da corsa
Il Pirelli P Zero Race Classic è uno pneumatico per bici da strada per giri di allenamento veloci o gare. La carcassa TechWALL + Road offre un'ottima protezione contro le forature, ma lo pneumatico è abbastanza leggero e offre poca resistenza al rotolamento.
- Pneumatico pieghevole
- 120 TPI
- Protezione antiforatura TechBELT
- Mescola di gomma Smart Evo
-10%Sold outHot
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Dogma F Disc 2023 Telaio
Telaio
Carbonio TorayCa T1100 1K Dream Carbon with Nanoalloy Technology TiCR
Forcella
Pinarello Onda Disc in Carbonio con Forkflap
Freni
Predisposizione per sistema frenante a disco idraulico
Reggisella
Pinarello Aero in Carbonio
Garanzia
Ufficiale Pinarello
-22%
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DT SWISS HG 1800 SPLINE
La HG 1800 SPLINE 25 combina precisione svizzera e nobiltà assoluta. A un'attenta ispezione degli affidabili componenti specifici per e-bike, è chiaro che questo set di ruote non ti deluderà. Raggi rinforzati, componenti del mozzo specifici per e-bike e un cerchio super resistente creano un set di ruote di alta qualità a un prezzo interessante. Allora, cosa aspetti a tuffarti in questo nuovo segmento Hybrid Gravel?
TIPO MOZZO
370 con 3 Pawl
CERCHIO
Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
ALTEZZA PROFILO
25 mm
RAGGI
DT aero comp® hybrid straightp, DT new aero® hybrid straightp
-46%
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FIR R36 CARBON
R36 Carbon Disk è la nostra ruota in carbonio con il freno a disco.
L’ultima evoluzione della bici da corsa è stata l’introduzione del freno a disco, per migliorare le prestazioni in frenata e la sicurezza degli atltei. FIR non si ferma mai è abbiamo voluto dire la nostra su questo nuovo standard con l’R36, nelle versioni standard R36 è il nostro TOP seller e quindi abbiamo deciso di proporla con il freno a disco.
Il cerchio dedicato ha un profilo di altezza 36mm e canale interno da 17 mm, per abbinarsi al meglio alle coperture da 25/28.
La leggerezza, rigidità e l’aerodinamica hanno reso l’R36 la ruota preferita dai ciclisti, ora con il freno a disco le sue prestazioni si sono ulteriormente alzate offrendo frenate senza paragoni.
Per l’R36 è possibile avere sia la versione montata con mozzo center lock oppure con il tradizionale sistema a 6 fori
- Profilo 36mm
- mozzi compatibili con perno passante o bloccaggio rapido
- Disponibile solo nella versione clincher
- freno a disco center lock o 6 viti
Fuel EXe 9.8 gx AXS T-Type
Telaio | Carbonio OCLV Mountain, batteria rimovibile, passaggio cavi interno, rocker link in lega, tubo sella da 34,9mm, attacco guidacatena alto, linea catena da 55mm, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, escursione 140mm |
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Forcella | RockShox Lyrik Ultimate, AirWiz, molla DebonAir, ammortizzatore Charger 3 RC2, offset 44mm, Boost110, Maxle Stealth, escursione 150mm |
Sospensione | RockShox Super Deluxe Ultimate AirWiz, ammortizzatore RCT2, 205mm x 60mm |
Escursione max. compatibile della forcella | 160mm (575mm dal perno alla corona) |
Ruote
Ruota anteriore | Bontrager Line Pro 30, Carbonio OCLV Mountain, Tubeless Ready, 6 bulloni, Boost110, perno passante 15mm, 29" |
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Ruota posteriore | Bontrager Line Pro 30, carbonio OCLV Mountain, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 bulloni, azionamento SRAM XD, Boost148, perno passante 12mm, 29" |
Bloccaggio posteriore | Perno passante Switch Bontrager, leva rimovibile |
Pneumatico | Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, parete laterale Core Strength, tallone in aramide, 120tpi. 29x2.50” |
*Componente pneumatico | Misura: S, M, L, XL Sigillante Bontrager TLR, 6oz |
Misura: S, M, L, XL Quarq TyreWiz monitor per la pressione degli pneumatici |
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Paranipple | Bontrager TLR |
Dimensioni max. dello pneumatico | Telaio: 29x2.50", Forcella: Vedere produttore |
Sistema elettronico
*Batteria | Misura: S, M, L, XL TQ 360Wh |
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Misura: S, M, L, XL Batteria SRAM eTap (con caricabatterie) |
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Computer | Display LED TQ con connettività Bluetooth e ANT+ |
Motore | TQ-HPR50, 50 Nm, 250 watt di potenza nominale continua massima, 300 watt di potenza di picco |
Trasmissione
Comando | SRAM AXS POD Ultimate, abbinato al reggisella telescopico |
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Deragliatore posteriore | SRAM XX Eagle AXS, T-Type |
Guarnitura | SRAM XX, lunghezza 165mm |
Corona | SRAM X-SYNC 2, 32 denti, lega |
Cassetta | SRAM Eagle XS-1297, T-Type, 10-52, 12 velocità |
Catena | SRAM XX Eagle, T-Type, 12 velocità |
Dimensione max. della corona | 1x: 34T, min 30T |
Componenti
Sella | Bontrager Arvada, binari in austenite, larghezza 138mm |
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*Reggisella | Misura: S RockShox Reverb AXS, escursione 100mm, wireless, 34,9mm, lunghezza 340mm |
Misura: M RockShox Reverb AXS, escursione 150mm, wireless, 34,9mm, lunghezza 440mm |
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Misura: L, XL RockShox Reverb AXS, escursione 170mm, wireless, 34,9mm, lunghezza 480mm |
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*Manubrio/attacco manubrio (integrato) | Misura: S Piega/attacco integrato Bontrager RSL, carbonio OCLV, rise manubrio 27,5mm, larghezza 820mm, rise attacco manubrio 0 gradi, lunghezza attacco manubrio 35mm |
Misura: M, L, XL Piega/attacco integrato Bontrager RSL, carbonio OCLV, rise manubrio 27,5mm, larghezza 820mm, rise attacco manubrio 0 gradi, lunghezza attacco manubrio 45mm |
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Manopole | Bontrager XR Trail Elite, bloccaggio in nylon |
Serie sterzo | Cuscinetto a cartuccia integrato, 1-1/8" superiore, 1,5" inferiore |
Freno | SRAM Code Ultimate, disco idraulico a 4 pistoncini |
Rotore freno | SRAM 6 viti, 200mm |
Dimensione del disco | Dimensione rotore del freno max - Telaio: 203mm, Forcella: vedere produttore forcella |
Accessori
Elettronica | Caricabatterie TQ 4A |
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Strumento | Utensile multifunzione integrato Bontrager BITS |
Peso
Peso | M - 18,50 kg / 40,79 lbs (con sigillante TLR, senza camera d'aria) |
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Limite di peso | Questa bici ha un limite massimo di peso complessivo (peso combinato di bicicletta, ciclista e carico) di 136 kg (300 libbre). |
Fulcrum Speed 40C Ruote Corsa Copertoncino 2023
- Tipologia copertone: 2-Way Fit (for clincher and tubeless)
- Diametro del cerchio: 28".
- Categoria: ASTM 2.
- Peso: 1470 g.
- Materiale ruota: Carbonio.
- Materiale cerchio: Full carbon, finitura in fibra di carbonio "Twill".
- Altezza profilo: Medio
- Altezza cerchio: Anteriore e posteriore: 40 mm.
- Larghezza cerchio: 26,5 mm.
- Larghezza copertoni: da 25 mm
- Sistema frenante: Freno a disco.
- Superficie frenante/opzione freni: AFS.
- Compatibilità asse anteriore HH12 - 100.
- Compatibilità asse posteriore HH12 - 142.
- Raggi: Anteriori 21, Two-to-one (14 sinistra - 7 destra).
- Raggi: posteriori 21, Two-to-one (7 sinistra - 14 destra).
- Raggi: Materiale Acciaio inossidabile, doppio spessore.
- Rraggi: Profilo Arrotondati, testa dritta.
- Nippli; Alluminio.
- Mozzo anteriore: Carbonio, flangia oversize in Alluminio.
- Mozzo posteriore: Alluminio, flangia oversize in Alluminio.
- Cuscinetti: Cuscinetti ceramici CULT, Sistema Cono & Calotta, registrabile.
- Altro: Trattamento al plasma su corpetto ruota libera HG. Asse in alluminio.
- Limite peso: 109 kg (Ciclista).
- Ruota libera: XDr.
- copertoni pirelli p zero in omaggio
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Fulcrum Wind 40
Il set di ruote Fulcrum Wind 40 DB sono la perfetta unione tra aerodinamica e polivalenza; realizzate in fibra di Carbonio unidirezionale, sono rigide, scattanti e precise nella giuda. Il cerchio leggero con profilo alto 40mm possiede forme innovative in grado di eliminare le turbolenze senza interrompere il flusso d’aria durante la corsa. I mozzi in alluminio garantiscono la massima rigidezza d’insieme sia in accelerazione che durante la frenata, senza subire influenze delle forze provenienti da disco e cassetta pignoni. Le Wind 40 BD predisposte per sistema frenante a disco idraulici, sono performanti e veloci in salita, pianura e discesa.