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Componenti
-17%
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BONTRAGER PARADIGM COMP 25 TLR BOOST
Ruote da strada resistenti con larghezza interna di 25mm, ideali per pneumatici gravel e da strada ad alto volume d'aria.
CAMPAGNOLO Shamal Carbon Disc Coppia Di Ruote
MOZZO
Mozzo monolitico in Alluminio Nero
Cono-calotta
Battuta mozzo: 100 mm anteriore, 142 mm posteriore
Materiale perno: alluminio
Sistema cuscinetti cono/calotta
CERCHIO
Altezza profilo: 35 mm anteriore / 40 mm posteriore
Materiale cerchio: Carbonio
Sezione del cerchio (alt/larg): 35-40/28,1 mm
Larghezza interna del cerchio: 21 mm
Grafica Adhesive Stickers
CAMPAGNOLO Super Record EPS Disc 12v Elettronico Wireless
Batteria
Super Record Wireless
Gruppo
Campagnolo Super Record
Comandi
Campagnolo Ergopower Super Record EPS 12v Elettronici
Freni
Campagnolo Super Record a disco idraulici
Guarnitura
Campagnolo Super Record 12v
Deragliatore Anteriore
Campagnolo Super Record EPS Elettronico
Cambio Posteriore
Campagnolo Super Record EPS 12v Elettronico
Pacco Pignoni
Campagnolo Super Record 12v 11/30
Catena
Campagnolo Super Record
Dischi
Campagnolo
guarnitura 172.5 50/34
-22%
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DT SWISS HG 1800 SPLINE
La HG 1800 SPLINE 25 combina precisione svizzera e nobiltà assoluta. A un'attenta ispezione degli affidabili componenti specifici per e-bike, è chiaro che questo set di ruote non ti deluderà. Raggi rinforzati, componenti del mozzo specifici per e-bike e un cerchio super resistente creano un set di ruote di alta qualità a un prezzo interessante. Allora, cosa aspetti a tuffarti in questo nuovo segmento Hybrid Gravel?
TIPO MOZZO
370 con 3 Pawl
CERCHIO
Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
ALTEZZA PROFILO
25 mm
RAGGI
DT aero comp® hybrid straightp, DT new aero® hybrid straightp
-46%
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FIR R36 CARBON
R36 Carbon Disk è la nostra ruota in carbonio con il freno a disco.
L’ultima evoluzione della bici da corsa è stata l’introduzione del freno a disco, per migliorare le prestazioni in frenata e la sicurezza degli atltei. FIR non si ferma mai è abbiamo voluto dire la nostra su questo nuovo standard con l’R36, nelle versioni standard R36 è il nostro TOP seller e quindi abbiamo deciso di proporla con il freno a disco.
Il cerchio dedicato ha un profilo di altezza 36mm e canale interno da 17 mm, per abbinarsi al meglio alle coperture da 25/28.
La leggerezza, rigidità e l’aerodinamica hanno reso l’R36 la ruota preferita dai ciclisti, ora con il freno a disco le sue prestazioni si sono ulteriormente alzate offrendo frenate senza paragoni.
Per l’R36 è possibile avere sia la versione montata con mozzo center lock oppure con il tradizionale sistema a 6 fori
- Profilo 36mm
- mozzi compatibili con perno passante o bloccaggio rapido
- Disponibile solo nella versione clincher
- freno a disco center lock o 6 viti
-23%
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Fulcrum Wind 40
Il set di ruote Fulcrum Wind 40 DB sono la perfetta unione tra aerodinamica e polivalenza; realizzate in fibra di Carbonio unidirezionale, sono rigide, scattanti e precise nella giuda. Il cerchio leggero con profilo alto 40mm possiede forme innovative in grado di eliminare le turbolenze senza interrompere il flusso d’aria durante la corsa. I mozzi in alluminio garantiscono la massima rigidezza d’insieme sia in accelerazione che durante la frenata, senza subire influenze delle forze provenienti da disco e cassetta pignoni. Le Wind 40 BD predisposte per sistema frenante a disco idraulici, sono performanti e veloci in salita, pianura e discesa.
-24%
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RACING ZERO CARBON DB
Si parte dal concetto alla base: carbonio e alluminio assieme per creare una combinazione unica, introdotta sulla sorella per freni tradizionali, per esaltare la reattività e la rigidità a tutto vantaggio di una guida precisa e decisa.
Il profilo da 30 mm delle Racing Zero Carbon DB esalta la leggerezza in salita, mentre il canale largo, da 19 mm, crea una base d’appoggio ideale per spostare i limiti di guida a livelli mai visti. Le tecnologie innovative, come il nuovo rivestimento ARC a creare un rinforzo elastico sull'innesto dei raggi, contribuiscono a lavorare in questa direzione. Performance senza pari, tecnologia, innovazione.
Racing Zero Carbon DB si esalta ogni volta in cui la salita si fa a doppia cifra, dove trasmettere la potenza diventa un imperativo. Si esalta in discesa, perché il cerchio largo e il sostegno dei raggi in alluminio aiutano a sentirsi in grado di osare qualche metro in più.
Racing Zero Carbon DB si adatta con stile e carattere ai contesti più vari, per diventare, anzi confermarsi, il punto di riferimento assoluto tra le ruote polivalenti.
Inoltre, la nuova ruota in carbonio incorpora la tecnologia 2-Way-Fit, normalmente presente nei cerchi in alluminio Fulcrum, che le consente di montare copertoncini o tubeless senza bisogno di aggiungere alcun rim-tape grazie al canale interno completamente privo di fori. Una nuova larghezza da 19 mm e un nuovo design interno creano una delle ruote probabilmente più versatili mai prodotte da Fulcrum utilizzabile sia con copertoncino che con tubeless. Pensata per un'eccezionale compatibilità con pneumatici da 25 e 28 mm, la Fulcrum Racing Zero Carbon DB può montare un'ampia serie di larghezze, per cui è una delle ruote forse più versatili attualmente disponibili.
-13%
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RUOTE CAMPAGNOLO Bora WTO 45 2-Way Fit
Cerchi
Carbonio
Profilo
Medio
Mozzi
Mozzi monolitici in Alluminio con cuscinetti cono/calotta ceramico USB
Raggi
Steel
-45%
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Ruote Fulcrum Speed 40 DB C19+ copertoni pirelli p zero
CARATTERISTICHE
| TIPOLOGIA COPERTONE | 2-Way Fit (for clincher and tubeless) |
| DIAMETRO DEL CERCHIO | 28" |
| DISCIPLINA | Road / Triathlon |
| CATEGORIA ASTM | 2 |
| PESO | 1470 g |
| MATERIALE RUOTA | Carbonio |
| MATERIALE CERCHIO | Full carbon, finitura in fibra di carbonio "Twill" |
| ALTEZZA PROFILO | Medio |
| ALTEZZA CERCHIO | Anteriore e posteriore: 40 mm |
| LARGHEZZA CERCHIO | 26,5 mm |
| LARGHEZZA INTERNO CANALE | 19 mm |
| LARGHEZZA COPERTONI | da 23 mm a 50 mm |
| SISTEMA FRENANTE | Freno a disco |
| SUPERFICIE FRENANTE/ OPZIONE FRENI | AFS |
| COMPATIBILITÀ ASSE ANTERIORE | HH12-100 |
| COMPATIBILITÀ ASSE POSTERIORE | HH12-142 |
| RAGGI: ANTERIORI | 21, Two-to-one (14 sinistra - 7 destra) |
| RAGGI: POSTERIORI | 21, Two-to-one (7 sinistra - 14 destra) |
| RAGGI: MATERIALE | Acciaio inossidabile, doppio spessore |
| RAGGI: PROFILO | Arrotondati, testa dritta |
| NIPPLI | Alluminio |
| MOZZO ANTERIORE | Carbonio, flangia Oversize in Alluminio |
| MOZZO POSTERIORE | Alluminio, flangia Oversize in Alluminio |
| CUSCINETTI | Cuscinetti ceramici USB, Sistema Cono & Calotta, registrabile |
| ALTRO | Trattamento al plasma su corpetto ruota libera HG. Asse in alluminio |
| LIMITE PESO | 109 kg (Ciclista) |
| VERSIONI RUOTA LIBERA | HG11, Campy, XDr |
RUOTE TC 30 DB COPERTONCINO TLR
CARATTERISTICHE
Cerchio in carbonio
Altezza: 30mm
Tubeless ready - copertoncino
Supporto rotore Centerlock
6 cuscinetti a cartuccia (2F + 4R)
Raggi J-Bend 24F / 24R
Per TA-12 e X-12
ruote team 35 disc
Vision Team 35 Disc Ruote Corsa Freno a Disco CARATTERISTICHE - Utilizzo: Strada - Copertura: Copertoncino - Montaggio: Camera d'aria / Tubeless Ready - Cerchi: alluminio - Profilo: 35 mm - Larghezza esterna: 23.7 mm - Canale: 19 mm - Freno: disco Center Lock - Mozzi in alluminio - 4 cuscinetti a cartuccia sigillati - Raggi a testa dritta - Nipples autobloccanti - Montate interamente a mano - Peso (produttore): 2010 gr. - Colore: nero anodizzato - Grafiche: grigio COMPATIBILITÀ MOZZI - Anteriore: Perno Passante 12x100 mm - Posteriore: Perno Passante 12x142 mm COMPATIBILITÀ CORPETTO -Shimano / Sram 10/11v
Perno passante e Ghiera Center Lock non inclusi. Nastro Tubeless Ready già installato.