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XLC Scarpe Strada CB-R07

175,00 85,00
Sneakers Cb R07 Xlc Winter Road. Materiale interno in spugna, cuscinetti isolanti ottimali, poliuretano impermeabile, materiale esterno in poliestere Structu. Tallone Rinforzato Pvc Structu Toe Pu Ad Alta Densità. Ykk cerniera sigillata, incluso labbro di tenuta all'estremità del rack. Interno Con Lacci A Chiusura Rapida. Suola: nylon/fibra di vetro. Riflettore di posizionamento della maniglia. Logo riflettente XLC per una maggiore sicurezza
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CASCO GIST BRAVO

109,00 89,00

Specifiche prodotto

-18%
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Casco GiST “volo”

110,00 90,00
Il Casco Ciclismo Gist Volo ridefinisce i canoni della sicurezza dei caschi. Dimostrandosi all’altezza dei test di certificazione con le pi? elevate valutazioni. Superando a pieni voti la linea dei rigidi standard di sicurezza. La struttura interna del casco in polistirene espanso sinterizzato (EPS)? serve per assorbire l’impatto cinetico in caso di urto. La parte esterna in policarbonato (PC) agisce come scudo? contro le perforazioni e aumenta la durabilit? nel tempo. Le due strutture, unite tra loro con il sistema In- Moulding, garantiscono una sicurezza assoluta.La struttura del casco Volo ? stata progettata per ottenere massimi livelli di aerazione e canalizzazione interna dell’aria. La resistenza aerodinamica ridotta del 9%? (rispetto ad un casco tradizionale) consente di migliorare le prestazioni e pedalare sulle strade di ogni giorno? in un modo diverso.Design innovativo pronto a diventare un punto di riferimento
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COMPLETO INVERNALE GIST INSIDE ROSSO

158,00 100,00
PRODOTTI DISPONIBILI IN TUTTE LE TG
-10%
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casco met “terranova mips”

120,00 108,00
Il casco MET terranova presenta una maggiore copertura della testa rispetto ad un casco da mountain bike standard. È stato progettato per la guida aggressiva in montagna e per i sentieri. La costruzione e la vestibilità sono ispirate al pluripremiato Roam, che garantisce un comfort ottimale. Caratteristiche: - Struttura della calotta esterna: In-Mold - Parte interna: Polistirolo ammortizzante - Cinghie e divisori: Divisore con leve regolabile - Comodità: Cuscinetti confortevoli lavabili a mano - Sistema di regolazione: Safe-T Duo - Visiera: Visiera regolabile in materiale flessibile - Ventilazione: 17 bocchette, canalizzazione dell'aria interna - Sicurezza: MIPS, copertura testa estesa, visiera flessibile - Per essere visto: Adesivo posteriore riflettente - Compatibilità: Compatibile con occhiali, oblò per occhiali, montatura verticale e coda di cavallo, cuscinetto anteriore MET Dualgel - Certificati: CE, AS / NZ, EE. USA - Terranova: S (315 g) M (335 g) L (355 g) - La visiera è regolabile senza attrezzi e viene iniettata con flessibilità per piegarsi quando c'è un impatto contro di essa. Questa caratteristica unica aiuta a gestire le forze di rotazione aggiuntive trasferite al collo in una collisione - La canalizzazione dell'aria interna consente una ventilazione altamente efficiente
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casco met “terranova mips”

120,00 108,00
Il casco MET terranova presenta una maggiore copertura della testa rispetto ad un casco da mountain bike standard. È stato progettato per la guida aggressiva in montagna e per i sentieri. La costruzione e la vestibilità sono ispirate al pluripremiato Roam, che garantisce un comfort ottimale. Caratteristiche: - Struttura della calotta esterna: In-Mold - Parte interna: Polistirolo ammortizzante - Cinghie e divisori: Divisore con leve regolabile - Comodità: Cuscinetti confortevoli lavabili a mano - Sistema di regolazione: Safe-T Duo - Visiera: Visiera regolabile in materiale flessibile - Ventilazione: 17 bocchette, canalizzazione dell'aria interna - Sicurezza: MIPS, copertura testa estesa, visiera flessibile - Per essere visto: Adesivo posteriore riflettente - Compatibilità: Compatibile con occhiali, oblò per occhiali, montatura verticale e coda di cavallo, cuscinetto anteriore MET Dualgel - Certificati: CE, AS / NZ, EE. USA - Terranova: S (315 g) M (335 g) L (355 g) - La visiera è regolabile senza attrezzi e viene iniettata con flessibilità per piegarsi quando c'è un impatto contro di essa. Questa caratteristica unica aiuta a gestire le forze di rotazione aggiuntive trasferite al collo in una collisione - La canalizzazione dell'aria interna consente una ventilazione altamente efficiente
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casco met “terranova mips”

120,00 108,00
Il casco MET terranova presenta una maggiore copertura della testa rispetto ad un casco da mountain bike standard. È stato progettato per la guida aggressiva in montagna e per i sentieri. La costruzione e la vestibilità sono ispirate al pluripremiato Roam, che garantisce un comfort ottimale. Caratteristiche: - Struttura della calotta esterna: In-Mold - Parte interna: Polistirolo ammortizzante - Cinghie e divisori: Divisore con leve regolabile - Comodità: Cuscinetti confortevoli lavabili a mano - Sistema di regolazione: Safe-T Duo - Visiera: Visiera regolabile in materiale flessibile - Ventilazione: 17 bocchette, canalizzazione dell'aria interna - Sicurezza: MIPS, copertura testa estesa, visiera flessibile - Per essere visto: Adesivo posteriore riflettente - Compatibilità: Compatibile con occhiali, oblò per occhiali, montatura verticale e coda di cavallo, cuscinetto anteriore MET Dualgel - Certificati: CE, AS / NZ, EE. USA - Terranova: S (315 g) M (335 g) L (355 g) - La visiera è regolabile senza attrezzi e viene iniettata con flessibilità per piegarsi quando c'è un impatto contro di essa. Questa caratteristica unica aiuta a gestire le forze di rotazione aggiuntive trasferite al collo in una collisione - La canalizzazione dell'aria interna consente una ventilazione altamente efficiente
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OAKLEY SUTRO XL

160,00 110,00
SIZE: XL This model is one size
Gli Oakley™ Sutro ridefiniscono il look degli occhiali sportivi tradizionali. Ispirati alla vita quotidiana dei ciclisti urbani, donano un look audace e versatile grazie alla monolente avvolgente che protegge dagli agenti atmosferici, migliorando la visione con la tecnologia delle lenti Prizm™: sicurezza e comfort per le giornate di ogni atleta.
•Resistenza e comfort per tutto il giorno grazie alla leggerissima montatura in O-Matter™ •I naselli in Unobtainium® ottimizzano l'aderenza anche in caso di sudore, mantenendo gli occhiali sempre in posizione. •Le lenti Prizm™ potenziano i colori, il contrasto e i dettagli ottimizzando l’esperienza visiva.
-31%
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OAKLEY SUTRO VIOLA

160,00 110,00
0094060237 -140 COLORE VIOLA LENTE SPECCHIATA
-20%
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Casco RIVALE MIPS NERO OPACO/LUCIDO 2022

150,00 120,00
Casco da strada aerodinamico, compatto e leggero. Solo 240 gr. Dotato di sistema MIPS-C2® Brain Protection System Regolazione posteriore micrometrica regolabile anche in altezza Interno lavabile Predisposto per l'aggancio degli occhiali S 52/56 240 gr M 56/58 250 gr L 58/61 270 gr Il sistema MIPS-C2® Brain Protection System aumenta la protezione di un extra 10%
-21%
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OFFERTA ULTIMO RULLO GIST MAGNETICO

159,00 125,00
Smartroller è un rullo d'allenamento compatibile sia con bici da corsa sia con mountain-bike dotata di gomme slick per telai misure 24'' fino a 29'' Intensità regolabile a secondo delle proprie esigenze Particolarmente indicato per il riscaldamento pre corsa
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casco met “rivale mips”

150,00 135,00
È un casco che ti dà prestazioni superiori e una presenza su strada aggressiva, lasciando un'impressione duratura. Più sicuro, più comodo, più efficiente. Combina un eccezionale rapporto qualità-prezzo con tutti i vantaggi del sistema di protezione della testa contro le forze rotazionali. MIPS è progettato per aggiungere almeno il 10% di sicurezza in più alla costruzione standard del casco in caso di certi impatti. Caratteristiche: - Struttura in policarbonato In-Mold con rivestimento EPS - Sistema di protezione cerebrale MIPS-C2 - Sistema di regolazione Safe-T Upsilon - Regolazione verticale - Canalizzazione dell'aria con 18 aerazioni - È progettato per offrire la massima protezione e sicurezza - Peso: S- 240 g, M- 250 g, L- 270 g Tecnologie: - Sistema MIPS La MIPS è una tecnologia leader nello scivolamento all'interno del casco, disegnata per ridurre le forze rotazionali che possono derivare da determinati impatti. Quando la testa gira velocemente e si ferma in modo brusco, l'accelerazione rotazionale può provocare alti livelli di tensione nel tessuto. Lo stiramento del tessuto provocato da questi movimenti può dare luogo a diversi tipi di lesioni cerebrali. I caschi che adottano la tecnologia MIPS possono offrire un livello di protezione superiore in determinati tipi di impatto. MIPS usa un sistema di spostamento in piano che si muove nel casco. Questo strato è progettato per ruotare all'interno del casco con lo scopo di rallentare o ridurre la quantità di energia trasferita da o verso la testa. La scienza dice che se è possibile ridurre lo stress associato all'accelerazione rotazionale, è possibile anche ridurre il rischio e la gravità del danno cerebrale. - Gel Duale: Imbottitura frontale in gel, comodo e realizzato per durare nel tempo.
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casco met “rivale mips”

150,00 135,00
È un casco che ti dà prestazioni superiori e una presenza su strada aggressiva, lasciando un'impressione duratura. Più sicuro, più comodo, più efficiente. Combina un eccezionale rapporto qualità-prezzo con tutti i vantaggi del sistema di protezione della testa contro le forze rotazionali. MIPS è progettato per aggiungere almeno il 10% di sicurezza in più alla costruzione standard del casco in caso di certi impatti. Caratteristiche: - Struttura in policarbonato In-Mold con rivestimento EPS - Sistema di protezione cerebrale MIPS-C2 - Sistema di regolazione Safe-T Upsilon - Regolazione verticale - Canalizzazione dell'aria con 18 aerazioni - È progettato per offrire la massima protezione e sicurezza - Peso: S- 240 g, M- 250 g, L- 270 g Tecnologie: - Sistema MIPS La MIPS è una tecnologia leader nello scivolamento all'interno del casco, disegnata per ridurre le forze rotazionali che possono derivare da determinati impatti. Quando la testa gira velocemente e si ferma in modo brusco, l'accelerazione rotazionale può provocare alti livelli di tensione nel tessuto. Lo stiramento del tessuto provocato da questi movimenti può dare luogo a diversi tipi di lesioni cerebrali. I caschi che adottano la tecnologia MIPS possono offrire un livello di protezione superiore in determinati tipi di impatto. MIPS usa un sistema di spostamento in piano che si muove nel casco. Questo strato è progettato per ruotare all'interno del casco con lo scopo di rallentare o ridurre la quantità di energia trasferita da o verso la testa. La scienza dice che se è possibile ridurre lo stress associato all'accelerazione rotazionale, è possibile anche ridurre il rischio e la gravità del danno cerebrale. - Gel Duale: Imbottitura frontale in gel, comodo e realizzato per durare nel tempo.
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casco met “rivale mips”

150,00 135,00
È un casco che ti dà prestazioni superiori e una presenza su strada aggressiva, lasciando un'impressione duratura. Più sicuro, più comodo, più efficiente. Combina un eccezionale rapporto qualità-prezzo con tutti i vantaggi del sistema di protezione della testa contro le forze rotazionali. MIPS è progettato per aggiungere almeno il 10% di sicurezza in più alla costruzione standard del casco in caso di certi impatti. Caratteristiche: - Struttura in policarbonato In-Mold con rivestimento EPS - Sistema di protezione cerebrale MIPS-C2 - Sistema di regolazione Safe-T Upsilon - Regolazione verticale - Canalizzazione dell'aria con 18 aerazioni - È progettato per offrire la massima protezione e sicurezza - Peso: S- 240 g, M- 250 g, L- 270 g Tecnologie: - Sistema MIPS La MIPS è una tecnologia leader nello scivolamento all'interno del casco, disegnata per ridurre le forze rotazionali che possono derivare da determinati impatti. Quando la testa gira velocemente e si ferma in modo brusco, l'accelerazione rotazionale può provocare alti livelli di tensione nel tessuto. Lo stiramento del tessuto provocato da questi movimenti può dare luogo a diversi tipi di lesioni cerebrali. I caschi che adottano la tecnologia MIPS possono offrire un livello di protezione superiore in determinati tipi di impatto. MIPS usa un sistema di spostamento in piano che si muove nel casco. Questo strato è progettato per ruotare all'interno del casco con lo scopo di rallentare o ridurre la quantità di energia trasferita da o verso la testa. La scienza dice che se è possibile ridurre lo stress associato all'accelerazione rotazionale, è possibile anche ridurre il rischio e la gravità del danno cerebrale. - Gel Duale: Imbottitura frontale in gel, comodo e realizzato per durare nel tempo.
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casco met “rivale mips”

150,00 135,00
È un casco che ti dà prestazioni superiori e una presenza su strada aggressiva, lasciando un'impressione duratura. Più sicuro, più comodo, più efficiente. Combina un eccezionale rapporto qualità-prezzo con tutti i vantaggi del sistema di protezione della testa contro le forze rotazionali. MIPS è progettato per aggiungere almeno il 10% di sicurezza in più alla costruzione standard del casco in caso di certi impatti. Caratteristiche: - Struttura in policarbonato In-Mold con rivestimento EPS - Sistema di protezione cerebrale MIPS-C2 - Sistema di regolazione Safe-T Upsilon - Regolazione verticale - Canalizzazione dell'aria con 18 aerazioni - È progettato per offrire la massima protezione e sicurezza - Peso: S- 240 g, M- 250 g, L- 270 g Tecnologie: - Sistema MIPS La MIPS è una tecnologia leader nello scivolamento all'interno del casco, disegnata per ridurre le forze rotazionali che possono derivare da determinati impatti. Quando la testa gira velocemente e si ferma in modo brusco, l'accelerazione rotazionale può provocare alti livelli di tensione nel tessuto. Lo stiramento del tessuto provocato da questi movimenti può dare luogo a diversi tipi di lesioni cerebrali. I caschi che adottano la tecnologia MIPS possono offrire un livello di protezione superiore in determinati tipi di impatto. MIPS usa un sistema di spostamento in piano che si muove nel casco. Questo strato è progettato per ruotare all'interno del casco con lo scopo di rallentare o ridurre la quantità di energia trasferita da o verso la testa. La scienza dice che se è possibile ridurre lo stress associato all'accelerazione rotazionale, è possibile anche ridurre il rischio e la gravità del danno cerebrale. - Gel Duale: Imbottitura frontale in gel, comodo e realizzato per durare nel tempo.
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CELSIUS XC ARCTIC GTX

249,00 175,00
TecnologiaGoretex X-dial Condizioni climatiche Freddo Pioggia Vento GenereUnisex TG DISPONIBILE IN QUESTO COLORE 43
-50%
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completo invernale castelli

390,00 195,00
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ultimo completo castelli tg XXL
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€189,95 calzamaglia sorpasso ros xxl
€ 199.90 Giacca Castelli Finestre xxl
scontato € 195 il completo
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casco met “trenta mips”

250,00 199,00
Il casco MET Trenta MIPS racchiude in sé tutte le qualità della versione senza MIPS ma con l'aggiunta di questo strato a basso attrito posto all'interno del casco, che ha la capacità di ruotare rispetto al casco in caso di impatto, riducendo la violenza da incidente ed evitando danni cerebrali. Caratteristiche: - Calotta in policarbonato In-Mold con struttura EPS MIPS - Sistema di regolazione Safe-T Orbital - Compatibile con capelli lunghi - Cuscinetti Air Mesh lavabili a mano - Cinghie Air Lite - Divisori delle cinghie laterali regolabili - Elementi rifrangenti posteriori - Design: Corsa, Triathlon - Peso: 230 g circa - Struttura in carbonio 3K - 19 aperture di ventilazione - Traino collaudato: 7% a 45 km / h - Taglie: S (52-56 cm), M (56-58 cm), L (58-61 cm) Tecnologie: - Sistema MIPS La MIPS è una tecnologia leader nello scivolamento all'interno del casco, disegnata per ridurre le forze rotazionali che possono derivare da determinati impatti. Quando la testa gira velocemente e si ferma in modo brusco, l'accelerazione rotazionale può provocare alti livelli di tensione nel tessuto. Lo stiramento del tessuto provocato da questi movimenti può dare luogo a diversi tipi di lesioni cerebrali. I caschi che adottano la tecnologia MIPS possono offrire un livello di protezione superiore in determinati tipi di impatto. MIPS usa un sistema di spostamento in piano che si muove nel casco. Questo strato è progettato per ruotare all'interno del casco con lo scopo di rallentare o ridurre la quantità di energia trasferita da o verso la testa. La scienza dice che se è possibile ridurre lo stress associato all'accelerazione rotazionale, è possibile anche ridurre il rischio e la gravità del danno cerebrale
-29%
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ruote team 35 disc

367,00 260,00
Vision Team 35 Disc Ruote Corsa Freno a Disco CARATTERISTICHE - Utilizzo: Strada - Copertura: Copertoncino - Montaggio: Camera d'aria / Tubeless Ready - Cerchi: alluminio - Profilo: 35 mm - Larghezza esterna: 23.7 mm - Canale: 19 mm - Freno: disco Center Lock - Mozzi in alluminio - 4 cuscinetti a cartuccia sigillati - Raggi a testa dritta - Nipples autobloccanti - Montate interamente a mano - Peso (produttore): 2010 gr. - Colore: nero anodizzato - Grafiche: grigio COMPATIBILITÀ MOZZI - Anteriore: Perno Passante 12x100 mm - Posteriore: Perno Passante 12x142 mm COMPATIBILITÀ CORPETTO -Shimano / Sram 10/11v     Perno passante e Ghiera Center Lock non inclusi. Nastro Tubeless Ready già installato.
-17%
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BONTRAGER PARADIGM COMP 25 TLR BOOST

315,00 260,00
Ruote da strada resistenti con larghezza interna di 25mm, ideali per pneumatici gravel e da strada ad alto volume d'aria.
-22%
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DT SWISS HG 1800 SPLINE

450,00 350,00
La HG 1800 SPLINE 25 combina precisione svizzera e nobiltà assoluta. A un'attenta ispezione degli affidabili componenti specifici per e-bike, è chiaro che questo set di ruote non ti deluderà. Raggi rinforzati, componenti del mozzo specifici per e-bike e un cerchio super resistente creano un set di ruote di alta qualità a un prezzo interessante. Allora, cosa aspetti a tuffarti in questo nuovo segmento Hybrid Gravel? TIPO MOZZO 370 con 3 Pawl CERCHIO Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC ALTEZZA PROFILO 25 mm RAGGI DT aero comp® hybrid straightp, DT new aero® hybrid straightp
-50%
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Rotor Pedivella Inpower 3D+ usata

799,00 400,00

CARATTERISTICHE

  • BCD: 110x5
  • Lunghezza: 175 mm
  • Materiale: Alu CNC lavorato
  • Batterie: AA / fino a 300h
  • Compatibilità: ANT+™ Compatible
  • Peso reale: 534 g
-26%
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Vision Trimax 30

580,00 430,00
CARATTERISTICHE - Utilizzo: Strada, Gravel, Ciclocross - Copertura: Tubeless Ready - Cerchi: alluminio anodizzato con fresature di alleggerimento – sistema R06 - Profilo: 30 mm - Larghezza esterna: 24 mm - Canale: 19 mm - Freno: freno a disco Center Lock - Mozzi in alluminio lavorati CNC - 6 cuscinetti a cartuccia sigillati (2 anteriore + 4 posteriore) - Raggi piatti aerodinamici 2:1 (21 ant + 24 post) - Speciali nipples ABS autobloccanti - Montate interamente a mano - Peso (produttore): 1590 gr. - Colore: nero anodizzato - Grafiche: grigio
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Coppia di Ruote Fulcrum Red Zone 3 29″ Boost MTB

690,00 510,00

Descrizione prodotto

Dall’esperienza maturata nello sviluppo di Red Zone Carbon deriva la seconda ruota MTB Fulcrum destinata a un’utenza più ampia e alla ricerca di un prodotto affidabile e resistente per un’esperienza off-road divertente e allo stesso tempo performante. Tra le caratteristiche tecniche direttamente derivate dalla “sorella” maggiore, troviamo il mozzo e la soluzione a 24 raggi all'anteriore e 28 sul posteriore. Il cerchio in alluminio, fresato CNC, presenta invece un profilo da 19 mm e un canale interno da 25 mm. Esteticamente la ruota è completata da una evoluta finitura materica che unisce una doppia superficie lucida-opaca a grafiche realizzate al laser. A completare il tutto, il brand Fulcrum è presente all’interno dell’identificativo box rosso con la sua iniziale. Questo elemento grafico può anche essere sostituito con un adesivo riflettente, tono su tono nero, incluso nella confezione. Le Red Zone 3 si presentano quindi come il prodotto polivalente, tuttofare, estremamente versatile e adatto a mille usi: ruota da allenamento, robusta ruota da gara o anche base perfetta per le adventure bike (boost gravel). CARATTERISTICHE - Utilizzo: MTB XC, Gravel - Tipologia copertone: Tubeless Ready (2-Way Fit Ready) - Diametro del cerchio: 29" (622x25) - Materiale cerchio: Alluminio (Square milling, fresatura CNC) - Altezza cerchio (anteriore / posteriore): 19 / 19 mm - Larghezza canale interno: 25 mm - Larghezza esterna cerchio: 29 mm - Raggi: Acciaio (Arrotondati, Straight pull) - Nippli: Alluminio - Mozzi: Alluminio (alluminio / flange alluminio) - Cuscinetti: Acciaio (Sistema Cono & Calotta, registrabile) - Categoria ASTM: 3 - Limite peso (sistema): 125 kg - Peso (produttore, coppia): 1610 gr. - Colore: Nero COMPATIBILITÀ - Sistema frenante: disco Center Lock - Mozzo anteriore: Boost 15/110 mm - Mozzo posteriore: Boost 12/148 mm COMPATIBILITÀ CORPETTO - Sram XD (11/12v) INCLUSI - Nastro Tubeless Ready - Valvole Tubeless - Ghiere Center Lock - Adesivi “F” riflett
-35%
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TREK MARLIN 7 TG XL

1.059,00 690,00
*Telaio Misura: XXS , XS
Alluminio Alpha Silver, tubo orizzontale ricurvo, passaggio cavi interno per deragliatore posteriore e reggisella telescopico, attacchi per portapacchi e cavalletto, ThruSkew 135x5mm
Misura: S , M , ML , L , XL , XXL
Alluminio Alpha Silver, passaggio cavi interno per deragliatore posteriore e reggisella telescopico, attacchi per portapacchi e cavalletto, 135x5mm ThruSkew
Misura: S , M , ML , L , XL , XXL
Alluminio Alpha Silver, passaggio cavi interno per deragliatore posteriore e reggisella telescopico, attacchi portapacchi e cavalletto, 135x5mm ThruSkew
*Forcella Misura: XXS
RockShox Judy, molla elicoidale, precarico, blocco TurnKey, offset 42mm per ruota da 27.5", 100mm QR, escursione 80mm
Misura: XS , S
RockShox Judy, molla elicoidale, precarico, blocco TurnKey, offset 42mm per ruota da 27.5", 100mm QR, escursione 100mm
Misura: M , ML , L , XL , XXL
RockShox Judy, molla elicoidale, precarico, blocco TurnKey, offset 46mm per ruota da 29", 100mm QR, escursione 100mm
Escursione max. compatibile della forcella 120mm, XXS: 80mm
Ruote
Mozzo anteriore Formula DC-20, lega, 6 bulloni, ThruSkew 100mm
*Mozzo posteriore Misura: XXS , XS , S
Formula DC-22, lega, 6 viti, ruota libera Shimano 8/9/10, 135x5mm QR
Misura: M , ML , L , XL , XXL
Formula DC-22, lega, 6 bulloni, ruota libera Shimano 8/9/10, 135x5mm QR
Bloccaggio posteriore Bontrager Switch perno passante
Cerchio Bontrager Kovee, doppia camera, Tubeless Ready, 28 fori, larghezza 23mm, valvola Presta
*Pneumatico Misura: XXS
Bontrager XT3 Comp, tallone rigido, 30tpi, 26x2.35"
Misura: XS , S
Bontrager XT3 Comp, tallone rigido, 30tpi, 27.5x2.40"
Misura: M , ML , L , XL , XXL
Bontrager XT3 Comp, tallone rigido, 30tpi, 29x2.40"
Dimensioni max. dello pneumatico Telaio: 29x2.40" (XXS: 26x2.40", XS & S: 27.5x2.40"), Forcella: Vedere produttore
Trasmissione
Comando Shimano Deore M4100, 10 velocità
Deragliatore posteriore Shimano Deore M5120, gabbia lunga
*Guarnitura Misura: XXS
FSA Alpha Drive, corona in acciaio 28T, Boost, lunghezza 160mm
Misura: XS , S , M
FSA Alpha Drive, corona in acciaio 28T, Boost, lunghezza 170mm
Misura: ML , L , XL , XXL
FSA Alpha Drive, corona in acciaio 28T, Boost, lunghezza 175mm
Movimento centrale FSA, 73mm, cartuccia filettata, perno 122,5mm
Cassetta Shimano Deore M4100, 11-46, 10 velocità
Catena KMC X10, 10 velocità
Pedale Piattaforma in nylon VP-536
Dimensione max. della corona 1x: 34T, 2x: 36/22
Componenti
Sella Bontrager Arvada, binari in acciaio, larghezza 138mm
*Reggisella Misura: XXS
Lega Bontrager, 31,6mm, offset 12mm, lunghezza 300mm
Misura: XS , S , M
Lega Bontrager, 31,6mm, offset 12mm, lunghezza 330mm
Misura: ML , L , XL , XXL
Lega Bontrager, 31,6mm, offset 12mm, lunghezza 400mm
*Manubrio Misura: XXS , XS
Lega Bontrager, 31,8mm, 5mm rise, larghezza 690mm
Misura: S
Lega Bontrager, 31,8 mm, rise 15mm, larghezza 720mm
Misura: M , ML , L , XL , XXL
Lega Bontrager, 31,8 mm, rise 15mm, larghezza 750mm
Manopole Bontrager XR Trail Comp, blocco in nylon
*Attacco manubrio Misura: XXS , XS , S
Lega Bontrager, 31,8mm, compatibilità Blendr, 7 gradi, lunghezza 35mm
Misura: M , ML , L
Lega Bontrager, 31,8mm, compatibilità Blendr, 7 gradi, lunghezza 50mm
Misura: XL
Lega Bontrager, 31,8mm, compatibilità Blendr, 7 gradi, lunghezza 60mm
Misura: XXL
Bontrager Comp, 31,8mm, compatibilità Blendr, 7 gradi, lunghezza 70mm
Serie sterzo Semi-integrato, 1-1/8"
Freno Disco idraulico Shimano MT200
*Rotore freno Misura: XXS , XS , S , M , ML , L , XL , XXL
Shimano RT26, 6 bulloni,160mm
Misura: M , ML , L , XL , XXL
Shimano RT26, 6 bulloni,180mm
Set freni Disco idraulico Shimano MT200
Dimensione del disco Dimensione rotore del freno max - Telaio: 180mm (XXS: 160mm), Forcella: vedere produttore forcella
Peso
Peso M - 14,60 kg / 32,19 lbs
Limite di peso Questa bici ha un limite di peso massimo complessivo (peso combinato di bicicletta, ciclista e carico) di 136 kg.
Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche alle informazioni dei prodotti presenti sul sito in qualsiasi momento senza preavviso, ivi inclusi i dati relativi a equipaggiamento, specifiche, modelli, colori, materiali e prezzi. A causa di problemi sulla catena di approvvigionamento, le parti compatibili possono essere sostituite in qualsiasi momento senza preavviso.
I pesi di bicicletta e telaio si riferiscono a prodotti verniciati in pre-produzione al momento della stampa. Il peso del prodotto finito potrebbe variare.
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FIR R36 CARBON

1.490,00 800,00
R36 Carbon Disk è la nostra ruota in carbonio con il freno a disco. L’ultima evoluzione della bici da corsa è stata l’introduzione del freno a disco, per migliorare le prestazioni in frenata e la sicurezza degli atltei. FIR non si ferma mai è abbiamo voluto dire la nostra su questo nuovo standard con l’R36, nelle versioni standard R36 è il nostro TOP seller e quindi abbiamo deciso di proporla con il freno a disco. Il cerchio dedicato ha un profilo di altezza 36mm e canale interno da 17 mm, per abbinarsi al meglio alle coperture da 25/28. La leggerezza, rigidità e l’aerodinamica hanno reso l’R36 la ruota preferita dai ciclisti, ora con il freno a disco le sue prestazioni si sono ulteriormente alzate offrendo frenate senza paragoni. Per l’R36 è possibile avere sia la versione montata con mozzo center lock oppure con il tradizionale sistema a 6 fori
  • Profilo 36mm
  • mozzi compatibili con perno passante o bloccaggio rapido
  • Disponibile solo nella versione clincher
  • freno a disco center lock o 6 viti
Peso 1650 gr
-22%
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VISION TC 40 DISC

1.100,00 860,00
TC 40 Disc è un set di ruote in carbonio leggere e versatili, con una profondità del cerchio di 40 mm. Sono stati sviluppati attraverso test approfonditi in galleria del vento e su strada coi ciclisti professionisti delle nostre squadre sponsorizzate, offrendo un ottimo equilibrio tra prestazioni e leggerezza a un prezzo competitivo.
-20%
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RUOTE TC 30 DB COPERTONCINO TLR

1.119,00 899,00
CARATTERISTICHE Cerchio in carbonio Altezza: 30mm Tubeless ready - copertoncino Supporto rotore Centerlock 6 cuscinetti a cartuccia (2F + 4R) Raggi J-Bend 24F / 24R Per TA-12 e X-12
-18%
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VISION SC 30 DISC

1.180,00 970,00
Vision SC 30 è un nuovo set di ruote leggero e versatile con cerchio in carbonio di 30mm d’altezza, sviluppato in galleria del vento e testato su strada da numerosi ciclisti professionisti. Queste ruote sono disponibili in versione copertoncino/tubeless ready, oltre alla versione con freno a pattino. Completano il set mozzi di costruzione semplice e affidabile, con 6 cuscinetti sigillati (2 anteriori e 4 posteriori) e corpetto ruota libera in alluminio.
-23%
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Fulcrum Wind 40

1.300,00 999,00
Il set di ruote Fulcrum Wind 40 DB sono la perfetta unione tra aerodinamica e polivalenza; realizzate in fibra di Carbonio unidirezionale, sono rigide, scattanti e precise nella giuda. Il cerchio leggero con profilo alto 40mm possiede forme innovative in grado di eliminare le turbolenze senza interrompere il flusso d’aria durante la corsa. I mozzi in alluminio garantiscono la massima rigidezza d’insieme sia in accelerazione che durante la frenata, senza subire influenze delle forze provenienti da disco e cassetta pignoni. Le Wind 40 BD predisposte per sistema frenante a disco idraulici, sono performanti e veloci in salita, pianura e discesa.
-31%
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CAMPAGNOLO Shamal Carbon Disc Coppia Di Ruote

1.442,00 1.000,00
MOZZO Mozzo monolitico in Alluminio Nero Cono-calotta Battuta mozzo: 100 mm anteriore, 142 mm posteriore Materiale perno: alluminio Sistema cuscinetti cono/calotta CERCHIO Altezza profilo: 35 mm anteriore / 40 mm posteriore Materiale cerchio: Carbonio Sezione del cerchio (alt/larg): 35-40/28,1 mm Larghezza interna del cerchio: 21 mm Grafica Adhesive Stickers  
-22%
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Fulcrum Wind 42 Ruote Corsa Freno a Disco

1.415,00 1.100,00
SPECIFICHE - Utilizzo: Strada - Tipologia copertone: 2-Way Fit (Camera d'aria / Tubeless Ready) - Diametro del cerchio: 28" - 622x23C (Hooked) - Materiale cerchio: Carbonio (FF80) - Profilo cerchio (anteriore / posteriore): Simmetrico - Altezza cerchio (anteriore / posteriore): 42 / 42 mm - Larghezza interno cerchio: 23 mm - Larghezza esterna cerchio: 29 mm - Numero raggi (anteriore / posteriore): 24 / 24 - Raggi: Acciaio (testa dritta, tondi, doppio spessore) - Nippli materiale: Alluminio (autobloccanti) - Materiale mozzi: Alluminio (con flangie basse) - Cuscinetti: A cartuccia sigillati - Corpetto ruota libera: Cricchetti - Peso (produttore, coppia): 1510 gr. - Categoria ASTM: 2 - Limite peso (sistema bici): 120 kg - Colore: Carbonio (Matt Resin Finish) - Engineered in Italy - Made in EU COMPATIBILITÀ - Sistema frenante: disco Center Lock - Asse anteriore: 12x100 mm * - Asse posteriore: 12x142 mm * COMPATIBILITÀ CORPETTO - Shimano HG (10/11/12v) - Sram XDr (12v) - Campagnolo N3W (11/12/13v)
-45%
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Ruote Fulcrum Speed 40 DB C19+ copertoni pirelli p zero

2.195,00 1.200,00

CARATTERISTICHE

TIPOLOGIA COPERTONE 2-Way Fit (for clincher and tubeless)
DIAMETRO DEL CERCHIO 28"
DISCIPLINA Road / Triathlon
CATEGORIA ASTM 2
PESO 1470 g
MATERIALE RUOTA Carbonio
MATERIALE CERCHIO Full carbon, finitura in fibra di carbonio "Twill"
ALTEZZA PROFILO Medio
ALTEZZA CERCHIO Anteriore e posteriore: 40 mm
LARGHEZZA CERCHIO 26,5 mm
LARGHEZZA INTERNO CANALE 19 mm
LARGHEZZA COPERTONI da 23 mm a 50 mm
SISTEMA FRENANTE Freno a disco
SUPERFICIE FRENANTE/ OPZIONE FRENI AFS
COMPATIBILITÀ ASSE ANTERIORE HH12-100
COMPATIBILITÀ ASSE POSTERIORE HH12-142
RAGGI: ANTERIORI 21, Two-to-one (14 sinistra - 7 destra)
RAGGI: POSTERIORI 21, Two-to-one (7 sinistra - 14 destra)
RAGGI: MATERIALE Acciaio inossidabile, doppio spessore
RAGGI: PROFILO Arrotondati, testa dritta
NIPPLI Alluminio
MOZZO ANTERIORE Carbonio, flangia Oversize in Alluminio
MOZZO POSTERIORE Alluminio, flangia Oversize in Alluminio
CUSCINETTI Cuscinetti ceramici USB, Sistema Cono & Calotta, registrabile
ALTRO Trattamento al plasma su corpetto ruota libera HG. Asse in alluminio
LIMITE PESO 109 kg (Ciclista)
VERSIONI RUOTA LIBERA HG11, Campy, XDr
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mtb bmc team elite 2

1.300,00
mtb Bmc teamelite 02
TG m
Gruppo sram gx 12 meccanico
Ruote dt Swiss spline2
-30%
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Fulcrum Speed 40C Ruote Corsa Copertoncino 2023

2.149,00 1.500,00
  • Tipologia copertone: 2-Way Fit (for clincher and tubeless)
  • Diametro del cerchio: 28".
  • Categoria: ASTM 2.
  • Peso: 1470 g.
  • Materiale ruota: Carbonio.
  • Materiale cerchio: Full carbon, finitura in fibra di carbonio "Twill".
  • Altezza profilo: Medio
  • Altezza cerchio: Anteriore e posteriore: 40 mm.
  • Larghezza cerchio: 26,5 mm.
  • Larghezza copertoni: da 25 mm
  • Sistema frenante: Freno a disco.
  • Superficie frenante/opzione freni: AFS.
  • Compatibilità asse anteriore    HH12 - 100.
  • Compatibilità asse posteriore    HH12 - 142.
  • Raggi: Anteriori 21, Two-to-one (14 sinistra - 7 destra).
  • Raggi: posteriori 21, Two-to-one (7 sinistra - 14 destra).
  • Raggi: Materiale Acciaio inossidabile, doppio spessore.
  • Rraggi: Profilo Arrotondati, testa dritta.
  • Nippli; Alluminio.
  • Mozzo anteriore: Carbonio, flangia oversize in Alluminio.
  • Mozzo posteriore: Alluminio, flangia oversize in Alluminio.
  • Cuscinetti: Cuscinetti ceramici CULT, Sistema Cono & Calotta, registrabile.
  • Altro: Trattamento al plasma su corpetto ruota libera HG. Asse in alluminio.
  • Limite peso: 109 kg (Ciclista).
  • Ruota libera: XDr.
  • copertoni pirelli p zero in omaggio